GCT-11型钢轨超声波探伤仪

石家庄飞泰检测仪器有限公司，河北省高新技术企业，组建于1987年，专注于铁路工务探伤设备GCT-8C GCT-11型钢轨超声波探伤仪及配件的研制、生产与出售。得到越来越多用户的认可，商场掩盖铁路局、地方铁路、城市轨道交通等，并对美国、英国、印度等国家出口，成为我国铁路钢轨探伤仪商场的知名品牌.

GCT-11超声波钢轨探伤仪实现钢轨探伤数据的远程无限传输，配置有手机互联网通讯系统和WIFI上网功能，通过WIFI网络先将探伤数据传输到手持机上，再由手持机通过3G网络将数据传输到远程服务器上，管理者或探伤数据分析员可以通过远程服务器对现场作业进行监控，并可将探伤数据下载下来进行分析，便于对现场探伤作业的监控和技术指导，是探伤信息化管理的重大突破，填补国内外空白，具有国际水平。

GCT-11钢轨超声波探伤仪主要检测钢轨各种核伤，各部位的裂纹，夹碴、气孔，轨底月牙伤，拥有9个探伤通道：0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°），这六个探头可以完整覆盖整个轨头

目前，公司有研发、生产场地1000多平方米，通过了ISO9001质量管理体系认证。公司经过多年的发展，现已拥有数字钢轨探伤仪、数字焊缝探伤仪、智能钢轨探伤仪检定信号发生器、测厚仪、各类超声波探头传感器等多种产品，广泛使用于铁路、船舶、机械制造、石油、电力等行业，产品远销海内外市场。

     公司的产品通过了相关行业技术认证，并荣获多项科技成果奖励。公司始终将“科技创新为先导，质量信誉求发展”作为公司经营活动的宗旨，为用户提供高质量的产品及服务，赢得了广大用户的青睐和支持，同时公司不断得以发展壮大。

产品功能

支持数据库软件将探伤仪传回的文件自动分类，统一命名、存放到探伤记录数据库。

支持探伤数据回放分析软件。对探伤记录进行回放和分析。

支持电子地图，显示管内上道的各台探伤仪的动态参数（地点、时间、速度等），

支持通讯数据库（管内各级管理人员的邮箱），可以传输探伤记录、探伤报告。

支持统计、查询运算、输出报表功能。统计伤损类型、数量，伤损多发地段，运营条件和伤损的关系等。

支持探伤作业计划库。用于编排探伤计划。

支持配备人员、设备、配件管理库。

产品特点

该仪器配有3G互联网通讯系统和WIFI上网功能，作业中实时传输探伤仪的地理信息并显示到管理者的显示屏上。作业完毕，可以通过本机配置的手持机或在WIFI环境下将探伤仪存储的数据传输到用户的服务器上

具有探伤数据无线传输功能和数据库管理软件。

具有9个探测通道。包括6个70°通道、2个37°通道、1个0°通道。

8.4寸军品漫反射彩色显示屏,屏幕亮度高，可在阳光下清晰显示图像，无镜面反射光。

超声波A型脉冲和B型图像同屏、同步、分区显示。具有有A型脉冲显示、B型图像显示两个区域和两个参数区。

该仪器配有40个软触键，操作十分简便，主要功能一键操作，可以节省现场操作时间，提高工作效率。

具有探头自动检测功能，行进（探伤）作业中如果超声波探头发生故障，可在3米内发出提示报警。

带有GPS缺陷定位功能。

具有全程自动记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），每天形成一个独立的文件，可连续记录保存60天的探伤数据。

配套微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。并可以对探伤仪探头的耦合进行全程评价。

环境适应性好，可以在-30～50℃温度环境下工作。

具有全防雨结构。

主要探伤通道检测部位

70°探伤通道：检测轨头、轨墙部位（螺栓孔以上）的核伤和裂纹,钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。

37°探伤通道：钢轨Ⅱ区（轨墙及其投影区域）部位。主要伤损有轨墙区域的各部位裂纹及轨底横向裂纹（轨底月牙伤）

 0°探伤通道：钢轨Ⅱ区（轨墙及其投影区域）部位。主要伤损轨墙区域的各部位水平裂纹及纵向裂纹

技术参数

探测通道：9个通道（也可选用7通道）；0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°），这六个探头可以完整覆盖整个轨头。

刷屏速度：60Hz/s。

探头工作频率： 2MHz。

重复探测频率：400Hz（每个通道）。

探测范围：

0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m钢轨）

0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m钢轨）

探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000

动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

水平线性误差：≤2%。

垂直线性误差：≤5%。

增益控制范围：0～80dB。

衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB。

报警阈值：

回波大于满幅度的70%（A—I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%。

报警频率：

70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

全程记录储存文件：30天。

工作电压：21.6V（6节8A/h聚合物锂电池串联）。

额定功耗：≤8W。

工作温度：－20℃～50℃。－40℃～50℃(可选)。

耦合剂容量：20L。

重量：25㎏（不含耦合剂）。

符合标准

TB/T2340-2012《钢轨超声波探伤仪》标准。通过原铁道部TBT/2340-2012认证。探头符合具有《铁路专用计量器具新产品技术认证管理规则》及相关技术条件的要求GCT-11超声波钢轨探伤仪

产品配置

主机，工具包，雨罩，手机以及软件，探头，耦合剂水箱，合格证，出厂报告以及说明书

GCT-11GCT-11钢轨探伤仪,制造商GCT-11钢轨探伤仪,飞泰/FEITAI【GCT-11超声波钢轨探伤小车】

客户：天津铁路，河北铁路，山西铁路，内蒙古铁路，辽宁铁路，吉林铁路，黑龙江铁路，江苏铁路，浙江铁路，安徽铁路，江西铁路，山东铁路，河南铁路，湖北铁路，湖南铁路，广东铁路，广西铁路，重庆铁路，四川铁路，云南铁路，宁夏铁路

我们始终为客户提供的技术、产品，更为优异的质量和服务。
高质量高技术来追求全数字超声波钢轨探伤仪领域。
对产品实行三包,两年内免费服务,终身保修，
生产厂家直销价格优惠，老品牌，值得信赖。

●  2种检测方式 钢轨母材A型检测方式。钢轨母材B型检测方式。

●  9个探测通道，其中0°通道一个；37°通道两个（前37°、37°）；70°通道六个（前70°、后70°、前内70°、前外70°、后内70°、后外70°）。

●  自动全程记载探伤数据功用（作业道路、探伤速度、时间、报警状况、灵活度等），可连续记载保管60天的探伤数据。也可人工（手动）存储探伤数据。

●  配套的微机播放软件。探伤作业记载的数据能够经过播放软件停止连续播放和剖析。

●  具有无线手机接口，能够完成GPS定位，能够经过互联网完成数据远程传输和控制。

●  8.4寸彩色漫反射显现屏，屏幕尺寸大，能够显现2.2米以上的B图像；亮度高，无需遮光罩，在阳光下明晰显现图像，各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于察看。

●  该仪器A型脉冲和B型图像同屏、同步显现。有A型脉冲显现、B型图像显现两个区域，工作时互不干扰。显现屏还有两个参数区，显现作业参数和动态参数。

●  该仪器配有40个触摸键，操作非常烦琐，主要功用（灵活度、报警开关、轨型选择、导出文件、里程校正等）一键操作，能够俭省操作时间。

●  仪用具有探头自动检测功用，探伤作业中假如探头发作毛病，可在3米内发出提示报警，还能够监控超声波探头能否与钢轨耦合良好，并经过回放软件断定现场探伤人员设定的灵活度能否正常。

●  环境顺应性好能够在-30～50℃温度环境下工作。

●  全防雨构造,防水性好。仪器外形新颖简约，将控制键盘和遮光罩融为一体，按键操作便当，内置锂电池组。