GCT-11钢轨超声波探伤仪

GCT-11钢轨超声波探伤仪该产品是我公司自主研发的新一代钢轨超声波探伤仪，是GCT-8C型钢轨探伤仪的升级产品；执行 TB/T 2340-2012《钢轨超声波探伤仪技术条件》。在国内外实现钢轨探伤数据的远程无线传输，便于对现场探伤作业的监控和技术指导，是探伤信息化管理的重大突破，填补国内外空白，具有国际水平。

GCT-11钢轨超声波探伤仪该仪器配有 GPRS 通讯系统，作业中实时传输探伤仪的地理信息并显示到管理者的显示屏上。作业完毕，可以将探伤仪存储的数据传输到用户的服务器上。

GCT-11钢轨超声波探伤仪仪器具有配套的多功能数据库软件，具有如下功能：

l 数据库软件将探伤仪传回的文件自动分类，统一命名、存放到探伤记录数据库。

l 探伤数据回放分析软件。对探伤记录进行回放和分析。

l 电子地图。显示管内上道的各台探伤仪的动态参数（地点、时间、速度等），

l 通讯数据库（管内各级管理人员的邮箱），可以传输探伤记录、探伤报告。

l 统计、查询运算、输出报表功能。统计伤损类型、数量，伤损多发地段，运营条件和伤损的关系等。

l 探伤作业计划库。用于编排探伤计划。

l 人员、设备、配件管理库。

GCT-11钢轨超声波探伤仪仪器具有如下特点：

■ 具有探伤数据无线传输功能和数据库管理软件。

■ 具有 9+1 个探测通道。包括 6 个 70°通道、2 个 37°通道、 1 个 0°通道，1 个校准 通道。

■ 8.4 寸军品漫反射彩色显示屏,屏幕亮度高，可在阳光下清晰显示图像，无镜面反射光。

■ 超声波 A 型脉冲和B 型图像同屏、同步、分区显示。可以显示 2.4 米以上的B 型图像。具有有 A 型脉冲显示、B 型图像显示两个区域和两个参数区。

■ 该仪器配有 40 个软触键，操作十分简便，主要功能一键操作，可以节省现场操作时间，提高工作效率。

■ 具有探头自动检测功能，行进（探伤）作业中如果超声波探头发生故障，可在 3 米内发出提示报警。

■ 带有GPS 缺陷定位功能，仪器界面可以显示经纬度值。

■ 可以用双 45°探伤，根据需要使用双 45°探伤，并配有双45°的B 超图形，用于检查面状伤损。

■ 具有全程自动记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、增益、里程、执机人、GPS 值、上下行、左右股时间、报警情况、灵敏度、倒车状态、开关机状态、人工标记等），每天形成一个独立的文件，可连续记录保存 60 天的探伤数据。

■ 配套微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软

件进行连续播放和分析。并可以对探伤仪探头的耦合进行全程评价。

■ 环境适应性好，可以在-30～50℃温度环境下工作。

■ 具有全防雨结构。

GCT-11钢轨超声波探伤仪仪器技术参数：

« 探测通道：9+1 个（校对）通道。

« 刷屏速度：60Hz/s。

« 采样频率≥100MH z

« 探头工作频率： 2MHz。

« 放大器中心频率：2.1±10%MHz，频带宽度：2.5±10%M

« 重复探测频率：400Hz（每个通道）。

« 探测范围：0～200mm±5mm（43kg/m 和 50kg/m 钢轨） 0～250mm±5mm（60kg/m 和 75kg/m 钢轨）

« 探测灵敏度余量及信噪比：执行 TB/T 2340-2012

« 动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

« 水平线性误差：≤2%。

« 垂直线性误差：≤ 15%。

« 增益控制范围：0～80dB。

« 28.距离增益补偿：70°通道 6～8db,37°和 0°通道 1～3db（WGT-3 试块上测试）。

« 衰减器误差：每 12dB 不大于（小于）1dB。

« 报警阈值：回波大于满幅度的 70%（A~I 通道反射式报警），回波小于回波满幅度的 30%。

« 报警频率：70 通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

« 全程记录储存文件：60 天，动态 A 脉冲图像文件大于 600 分钟。

« 工作电压：21.6V（6 节 8A/h 聚合物锂电池串联），工作时间≥8 小时。

« 额定功耗：≤8W。

« 工作温度：－40℃～50℃。

« 耦合剂容量：18L。

« 重量：25 ㎏（不含耦合剂）。

GCT-11钢轨超声波探伤仪注意事项和疑难问题

GPS信号在GPS会存盲区，地下、隧道、房内等等地方都会阻挡信号，另外车站的信号基站或是信号发射塔附近会强烈干扰信号，无法收到GPS。

l关机时应按关机键，不可直接移除电池组。

l仪器在电压低至17V自动存储文件并关机，此时请更换电池，或进行充电。

l仪器工作时避免接插探头，防止接口打火，损毁仪器。

l遇到下雨时应将仪器上加盖防雨罩。

l避免在凹凸不平的道路